안녕하세요? visionTECH입니다~
이번 글에서는 테슬라의 2022년 2분기 실적발표 내용을 다뤄보도록 하겠습니다^^
Summary
실적자료 Summary 부분을 보면, 2022년 2분기에 상하이 셧다운을 포함해서 어려운 분기였지만 큰 발전이 있는분기였다고 언급을 하면서 시작을 하였습니다.
베들린과 텍사스 어스틴의 새공장의 생산량을 꾸준히 증가시켰는데 베들린 공장의 경우 테슬라가 중요하다고 생각했던 주당 1000대 생산을 달성하였고 어스틴의 경우 처음으로 4680배터리가 적용된 전기차를 판매하였다고 하였습니다.
2022년 2분기에 에너지사업이 의미있는 성과를 냈고, 이는 곧 기업실적에 긍정적인 영향을 주었으며, 프리몬드와 상하이 공장에서 역대 최대 생산량을 달성하여 2022년 하반기에 최대 실적을 낼 수 있도록 집중하고 있다고 하였습니다.
재무재표
테슬라의 2022년 2분기 매출액은 전년동기대비 42% 증가한 169억 3400만달러를 기록하였고, 영업이익은 88% 증가한 24억 6400만달러를 기록하였고, 주당순이익(EPS)는 2.27달러를 기록하였으며, 환경규제크레딧(Regulatory Credits)이 지난해 동기대비 -3% 감소하였습니다.
* 환경규제크레딧이 감소함에도 이익이 증가한다는 것은 테슬라가 이제 안정적으로 전기차 판매만으로 순이익을 낼 수 있는 뜻으로 저는 긍정적으로 보고 있습니다^^
Financial summery 부분을 보면 차량 판매량 증가, 판매가 상승, 전기차 이외 사업확장 그리고 낮은 재고유지로 매출과 수익부분의 긍적적인 영향을 주었지만 악영향의 요소로는 원가 상승(원재료), 상하이 셧다운, 비트코인 하락 등의 이유가 있다고 하였습니다.
생산/판매량, 기가팩토리 상황
2022년 2분기 실적발표를 확인하기 전, 개인적으로 전쟁과 상하이 셧다운 등의 이유로 테슬라가 최근까지 보여줬었던 엄청난 성장률이 꺽이지 않을까?하는 생각이 들었습니다. 물론 2021년의 성장률과 비교하면 다소 둔화된 모습을 보여주고 있지만, 여전히 테슬라는 성장을 잘하고 있지만 현재 PER 수준을 유지하려면 2022년에 전기차 판매량이 최소 150만대 정도는 되야 할 것 같습니다.
테슬라 전기차 생산수치을 보면
고가라인인 모델 S와 모델 X의 생산량은 전년동기 19%가 줄어든? 13,109대이며 판매량은 38%가 줄은 11,766대이며
모델 3와 모델 Y의 생산량은 전년동기 19% 증가하였고 판매량은 20% 증가였고, 모델S와 모델X의 생산량은 전년동기 601% 증가하였고 판매량은 753% 증가한 것을 알 수 있습니다.
고급라인인 모델 S과 모델X의 3자릿수 증가폭은 작년에 거의 생산을 하지 않아서 이지만, 판매량의 %가 더 높은것으로 보아 여전히 수요가 공급을 앞서는 모습인 것 같아 긍정적으로 생각됩니다.
정리하자만, 2022년 2분기에는 전년대비 전기차 생산량은 25%늘어난 258,580대를 생산하였고, 판매량은 27% 늘어난 254,695대를 판매하여100만대 생산에는 큰 지장이 없을 것 같지만 150만대 생산은 확실하지 않습니다.
2022년 2분기 기준, 테슬라의 생산케파는 190만대 이상으로 약 200만대를 만들수 있는 시스템은 만든 듯 하지만, 올해 베들린과 어스틴 공장에서 생산을 시작했고 상하이 공장 셧다운으로 2022년에 190만대는 불가능할 것이라 예상됩니다.
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